ネット銀行、フィンテック 阪急電鉄の経営 1. 都市開発と鉄道経営の融合:阪急電鉄の一貫戦略 阪急電鉄は、単なる鉄道事業者にとどまらず、沿線開発を通じて総合的な都市づくりを展開してきた企業です。創業者・小林一三の理念に基づき、沿線に住宅地を開発し、その住宅地に住む人... 2024.11.03 ネット銀行、フィンテック
いろいろ 阪神電鉄の経営 店舗の統廃合に伴い、支店で働く人材が余剰になります。支店長や課長などの高い給与をもらっていたポストが減っていき、若手にとっても将来の稼ぎ口がなくなります。そこでここでは、銀行の店舗数の2001年からの店舗数の変化と、三菱UFJ、三井住友の店舗数に関する記事を紹介します。 2023.03.31 いろいろキャリア
リスク管理 北大阪急行の経営 クレディ・スイスはG-SIBS(グローバルなシステム上重要な銀行)に認定されており、世界の金融システム上(国際的活動、規模、相互関連性、代替可能性、複雑性)重要な銀行である。 総資産残高も90兆円ほどあり、クレディ・スイス発行の債券も広く購入されている。 Too big to fail「大きすぎて潰せない」といわれており、金融当局の支援なども予想されるものの、信用で成り立っている金融業界において、一度信用を失ってしまうと、崩れる可能性もある。今後も注視が必要である。 2023.03.15 リスク管理
ALM 広島電鉄の経営をみてみよう! 日本銀行の金融システムレポートによると、円金利では対自己資本比率の金利リスクが高まっている一方、海外金利リスクでは上昇に対する警戒感から、総じて抑制された水準となっている。売却損として確定していたり、市場性信用リスクやデュレーションリスクを管理しながら金利リスクを適切に管理していくことが求められる。 2023.03.13 ALM
リスク管理 西日本鉄道の経営についてみてみよう! リーマンショックを引き起こした証券化商品であるが、今年度に米国のリセッション(景気後退)が多くの景気予想で見込まれる中、証券化商品を保有する銀行は損失を出す可能性がある。 そこで証券化商品投資ランキングを作成した。信用リスクのリスクアセット算出基準が内部格付手法行はディスクロージャー等で証券化エクスポージャーの残高を開示しなければならないため、今回は内部格付手法行のみをランキングの対象としている。 2023.03.09 リスク管理
バーゼル規制 関東鉄道の経営をみてみよう! ローラと聞いて、ある年代以上の方は西城秀樹さんの歌の「傷だらけのローラ」の歌いだしを、またある世代の方は「やっほー、ローラだよ、ウフフ」のタレントのローラさんを思い浮かべると思いますが、銀行で融資を担当していたり、本部で収益管理や営業企画を担当している方は違うものを想像していると思います。簡単にRORAについて解説していきます。 2023.03.05 バーゼル規制リスク管理
バーゼル規制 みなとみらい線の経営をみてみよう! . 会社概要と路線の特徴 横浜高速鉄道株式会社は、1989年にみなとみらい線の事業主体として設立されました。みなとみらい線は、横浜駅から元町・中華街駅までの4.1kmを結ぶ全線地下の路線で、2004年2月に開業しました。この路線... 2023.02.18 バーゼル規制